NVIDIA ha presentat Alpamayo, una nova família de models d’intel·ligència artificial, simuladors i conjunts de dades que marca un gir en el desenvolupament dels vehicles autònoms. La promesa és ambiciosa: no només reaccionar, sinó raonar. Durant el seu anunci al CES 2026, la companyia ho va definir com “el moment ChatGPT de la IA física”.
Un cervell que uneix vista, llenguatge i acció
L’eix d’aquesta proposta és un model obert de tipus VLA (Vision-Language-Action), capaç d’integrar el que percep, el que interpreta i el que decideix. No es limita a reconèixer objectes, sinó que pot analitzar una situació i traçar un raonament pas a pas abans d’actuar. Aquesta “cadena de pensament” permet que el sistema expliqui per què frena, gira o espera.
Una caixa d’eines oberta i modular
Alpamayo inclou tres components principals: el model d’IA Alpamayo 1, la plataforma de simulació AlpaSim i un conjunt de dades reals amb més de 1.700 hores de conducció en escenaris complexos. Estan disponibles en plataformes com Hugging Face i GitHub, cosa que permet a equips de recerca i empreses adaptar, validar i entrenar els seus propis sistemes a partir de situacions reals.
Raonar per assolir l’autonomia total
L’objectiu de NVIDIA és clar: avançar cap a vehicles de nivell 4, capaços d’operar sense supervisió humana en condicions diverses. Allà on els sistemes actuals es veuen superats per la imprevisibilitat de l’entorn, Alpamayo busca respondre amb lògica contextual i traçabilitat. Un enfocament més humà, més explicable.
Primers aliats a la indústria
Empreses com Lucid Motors, JLR i Uber ja estan explorant les possibilitats del sistema. Centres de recerca com Berkeley DeepDrive també l’han adoptat per a les seves proves. Tots destaquen l’obertura del model i la possibilitat de personalitzar-lo segons normatives locals o casos d’ús específics. “El desenvolupament obert i transparent de la IA és essencial per a una mobilitat autònoma responsable”, va afirmar Thomas Müller, de JLR.
Entre l’asfalt i la incertesa
La conducció autònoma continua topant amb els anomenats casos límit: allò estrany, l’inesperat, el que no surt als manuals. Alpamayo vol afrontar-los amb un tipus d’IA que no només actua, sinó que raona en temps real. El repte ara és doble: que el cotxe s’expliqui… i que el món estigui preparat per entendre’l.
Obre un parèntesi en les teves rutines. Subscriu-te al nostre butlletí i posa’t al dia en tecnologia, IA i mitjans de comunicació.
